Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Два региона, две судьбы



"КЕРЧЬ, 23 декабря. /ТАСС/. Президент России Владимир Путин по железной дороге Крымского моста отправился на рельсовом автобусе из Керчи в Тамань. Таким образом глава государства фактически запустил движение по этой железнодорожной ветке"

И что скажешь? Достроили и запустили, дифирамбы петь неохота, но проект действительно серьезный, денег вложено немерено и жд в Крыму оживет, да и курортная зона пожалуй тоже, все таки поездом и дешевле и удобнее чем самолет или автобус.

За крымчан можно порадоваться, им жить станет проще и сытнее, вот только...Вот только я домой в Донецк ни поездом, ни самолетом поехать/полететь не могу, а не могу сразу по нескольким причинам - жд вокзал в зоне возможного обстрела, а аэропорт снесли к чертям собачьим, потому как с его территории ОПГ ВСУ палило по мирным кварталам. Кроме того, поезда с России в ДНР не ходят, и в ЛНР не ходят, потому как РФ #здесьнет, а еще посаженные этой самой отсутствующей РФ местные царьки не особо то и хотят каких либо поездов, списанный в ЕС автобус приносит доходы гораздо больше...

Но это все следствия, а причина того что в Донбассе война, а в исторической Новороссии оккупация, и пришлось строить этот самый мост, находится в 2014 году, когда, дабы не злить уважаемых партнеров, русских поделили на два сорта - сакральные(Крым) и не так вставшие ленивые полухохлы(все остальные). Дальше было по разному - крымчанам Родина и мега-проекты, харьковчанам, херсонцам, одесситам и иже с ними оккупация и украинизация, а Донбассу, который в своей рабочей простоте не понял что это многоходовочка, и встал как ему советовали пропагандисты - война и непризнанный анклав. Встали бы мы в любом случае конечно, есть вещи которые потерпеть конструктива не хватит, но действовали бы по другому...

И вот сейчас некий промежуточный финал, так сказать каждому свое, крымчанам мост и жд сообщение, а Донбассу:

"будем побуждать Донецк и Луганск к тому, чтобы они максимально конструктивно подходили к выполнению тех решений, которые в Контактной группе по предложению «нормандского формата» будут согласовываться"

обещание загонять в "родную гавань" сильнее и эффективнее.

При этом на крымчан я не злюсь - большинство населения полуострова обыватели, кстати как и везде, какой с них спрос? Им повезло, нам нет, решали не мы и не они, а другие. Среди политически активных там конечно есть личности которые считают что Донбассу поделом, встал не так, но этих личностей не так уже и много как кажется, их много в медийной сфере просто, да и распиарены пропагандой. Этих бы да, засунуть куда то в Зайцево с автоматом и запретом открывать огонь по "дружественному" ВСУ, да кто же даст, они же патриоты РФ, а с автоматами гибнуть должны "полукаклы".

Одним словом мост это конечно хорошо, но...простой и жуткий вопрос остается - чем русские люди Донбасса хуже русских людей Крыма? А русские Харькова? Херсона? Одессы? И не слишком ли высокая цена за Крым десятки тысяч погибших и искалеченных умноженная на сегрегацию русских по региону рождения? Это в телевизор можно двинуть мифы о ХПП и игре вдолгую, а самому себе? А детям на аллее ангелов? А старикам в многотысячной очереди за пенсиями? А тем кого из РФ депортировали/выдавили/не допустили на официальные мероприятия патамушта не признанные?

Одним словом стоили ли мост и Крым уплаченной цены, и осознают ли россияне ее размер и последствия? Но здесь уже каждому думать самому. Я, например, знаю одно, что российский поезд в Крым мог пройти через Новороссию еще в 2015 году, при чем без всякой войны. И не было бы большой крови и таких последствий.

ПОМОЩЬ БЛОГУ

ЯД 410012034442408

PayPal donrf@protonmail.com


Дзен https://zen.yandex.ru/media/id/5a9ad84377d0e6d6b8dbeb7d/dva-regiona-dve-sudby-5e01abc878125e00ad5acde4

Конт https://cont.ws/@donrf/1538525


promo donrf october 28, 2017 15:54 22
Buy for 10 tokens
Не являюсь любителем регламентации чего либо, но, с ростом популярности блога, столкнулся с тем что комментарии под моими постами превратились в подобие помойки, на которой особо одаренные личности реализуют свои мазохистские фантазии путем регулярного выпрашивания бана. Так как я сам человек…

Приехали



Собственно приехали, на треть это где то в районе 5000 рублей плацкарт, и 7500-8000 купе. На первое охотники еще найдутся, на второе же...Будут Мавродьевича с Никаноровой до Ростова катать, ну и прочих наших чинуш и барыг. С учетом стоимости автобуса - около 2000 рублей, и самолета с Ростова(5300 рублей) дураков на этот поезд не будет.

Не будет еще с учетом того что поезд будет ДНР формирования, что чуть лучше чем вна, но гораздо хуже чем Россия. РЖД ввинтила высокие цены не просто так, а из за полного обновления вагонного парка по вполне себе евростандартам, у нас же вагоны украинские, точнее брежневские, и вряд ли кто закупит новые. Зато плату уже ставят даже не российскую, а скорее по стандартам ЕС.

Так что имеем одно из двух - либо идею тихо хоронят таким нехитрым путем, нерентабельно мол, либо просто намечается грандиозный распил.

Впрочем есть и третье, результаты переписи кое к чему привели, например:

"в договоре о целевом обучении студента будет предусмотрен минимальный срок, составляющий три года, в течение которого выпускник должен будет осуществлять трудовую деятельность в организации. Кроме того, при определении размера штрафных санкций за неисполнение условий договора решено ограничиться возмещением заказчику обучения в полном объеме расходов, связанных с предоставлением мер социальной поддержки"

к идее держать и не пущать. Так может и с транспортом решили что нефиг шастать туды-сюды, тогда кроме поезда надо ждать подорожания и автобусов. Время конечно покажет, но верить в крайнее не хочу, самый дурацкий путь по удержанию населения, не создавать условия, а давить административно.

ПОМОЩЬ БЛОГУ



О гиперлупах



Сам посмеялся с явно чрезмерного пиара на отправлении первого пригородного поезда с жд вокзала города Донецк, но вчитался в СМИ партнеров и их пропагандистские ресурсы и удивился - там оказывается смеются...с качеств поезда. Забавный момент, потому как ДонЖД это конечно проблемный участок, но...война. Множество вагонов было сожжено, инфраструктура железной дороги серьезно пострадала, огромное количество специалистов покинуло регион. С той стороны всего этого не было, и вопрос "че там у хохлов" в данном случае вполне уместен. Кто предпочитает видео - рекомендую Андрея Варджу с его сравнением УЗ и РЖД, кому больше нравится текст - есть чудный украинский сайт с отзывами пассажиров, читаю и сльози на очах:

"Поезд Одесса-Харьков №060 Ш – 10 вагон
20.06.2016 - поездка из Одессы. Было жарко и душно. Некоторые окна были поломаны так, что их невозможно было полностью открыть!
Поезд грязный! Кульминацией стало появление в вагоне тараканов!!! Они были повсюду и их было действительно много. На стенах, столах, на полу и они даже ползали по постели."


Гиперлуп Одесса-Харьков, поезд соединяющий курортную зону со вторым городом Украины...Или вот, свежее с другого сайта:

"Ехал 21.06.19 - № 086 Львов-Новоалексеевка, был в 7 вагоне, - из положительного: приветливые проводники; - из отрицательного: в вагоне все окна ГРЯЗНЫЕ (пожалуйста, помойте окна), и не все окна открываются и из-за этого в вагоне было очень душно; - все розетки (а именно разъем) в вагоне не под евро-стандарт, не возможно воспользоваться, пожалуйста замените. Ехал 22.06.19 - 14 0П Днепр - Лисичанск, 7 вагон - окна тоже грязные, - розетки (разъемы) были под евро-стандарт, но не работали"

Тоже гиперлуп, даже цельных два гиперлупа, но гораздо лучше в скоростных экспрессах:

"Экспресс Киев - Харьков, Харьков - Киев - осторожно клопы! Принесли на себе из поезда, а в поезде они нас покусали (21.02, 19 5 вагон). Это ужас! Знакомая тоже ехала этим поездом и принесла клопов домой (8 вагон)."

146% Путен лично подбросил...Или вот, с "освобожденной" от здравого смысла части Донбасса:

"Ужасное все, и сервис и обслуживающий персонал. Поезд Константиновка - Одесса 01.01.2019 г. Вагон 9 купе ещё, наверное, со времён Брежнева. Окна, как обычно, деревянные и утеплены монтажной пеной, но это не особо помогает. Туалет ужасный, грязный и вонючий"

Продолжать можно долго, но думаю и так ясно, в погоне за гиперлупами, Омелян и прочие птенцы гнезда Порошенкового и Зеленского, не сделали НИЧЕГО, последний кто покупал вагоны был Кирпа в начале 2000х..А модернизации вагонов старых идут такими темпами что скоро закончат...лет через сорок. Вообщем, чья бы корова мычала...Свои впечатления приводить не буду, дернул черт год назад при возвращении с МСК, опоздать на экспресс и подъехать пару часов укропоездом, отвык я оказывается за четыре года от гиперлупов, привык к чистоте, кондиционеру, телевизорам в вагоне и биотуалетам. Еще и в добавок переплатил в два раза...

А что у нас в ДНР? Если откинуть совершенно дурной пиар Минтранса и лично Пушилина, которые в реальных жд делах не смыслят ровным счетом ничего, ДонЖД потихоньку оживает, на данный момент действуют два пассажирских маршрута( на Луганск и Успенку) и несколько десятков пригородных. Все это работает в обычном порядке, на их протяжении уже, и замечу без дурного пеара, восстановлена вся сопутствующая инфраструктура, пассажиры довольны, особенно вспоминая те времена, когда благодаря вот таким вот Казанским ЖД не работала вообще. Конечно проблем море, и вагоны тоже гиперлупы не лучше чем вна, но хоть подремонтированные и окрашенные, и маршрутов могло быть больше, но...прифронтовая зона и разрушения как контактной сети, так и, местами, самого полотна не дают. Пока не дают.

А вот с пассажирским сообщением хуже - давно были бы поезда на Ростов и на Москву, но оная Москва не велит, ХПП такой, все имущество ДонЖД кремлевские признают украинским и на свою территорию не допускают, а запустить свои составы тоже нельзя...без разрешения Украины. Тот случай когда люди готовы сделать намного больше, но политика ихтамнетов/нестороныконфликта не дает.

За всем этим стоит подвиг, только не военный, а трудовой, люди реально совершили чудо оживив разбитую в хлам снарядами жд дорогу, оживили за копеечные зарплаты и зачастую под огнем. И повторюсь - готовы сделать еще больше, но низзя, многоходовочка...Мне, в процессе написания, пришла в голову мысль - если бы от Республик отстали и шаровары и кокошники со своими хитрыми планами и упоротым жовто-блакитным нацизмом, народ бы сам все починил и наладит, что-что а работать на Донбассе умеют, да и специалистов море. Но не отстанут ведь, вот в чем дело, ни они не отстанут, ни наши внутренние навязанные власти, которые решили попиариться на чужом труде, но проделали это предельно тупо, чем дали козырь пропаганде противника.

Помощь блогу:



Дзен https://zen.yandex.ru/media/id/5a9ad84377d0e6d6b8dbeb7d/o-giperlupah-5d5e5773bc251400ae08fb20

Конт https://cont.ws/@donrf/1423997



Партнерские и братские взаимоотношения



Необоснованные оскорбления в сторону Великого человека я убрал, ибо нечего, это все план такой...хитрый. Ну перевозят 58 бригаду(создана на базе трех карательных батальонов) российский тепловоз, и? У партнеров проблема с тягой, понимать надо. Само видео с коментами малеха охреневших укропов по ссылке, они то дурачки думали что когда убивают мирных на Донбассе то воюют с РФ, а оказалось при содействии РФ карают Донбасс, о чем им и толковали, при чем уже довольно давно.

А выводы...А какие здесь выводы? Великий человек неоднократно называл киевского Великого человека другом, партнером, инвестором и по всякому разному, но так же лестно, а что до некоторых после 2014 года еще не дошло так думать не умеют. Теперь в сводках так надо и писать 58 бригада ВСУ, при содействии РЖД нанесла удар по...по списку вообщем, куда там пошлют доблестных карателей. Вот и весь сказ. После ГСМ, запчастей к бронетехнике, докапитализаций банков тепловозы. Вот интересно - если у Пэтра деньги на зарплаты окончатся что будет? Насчет возьмут ли украинские наемники рублями не рассуждаю, конечно же возьмут.

Дзен https://zen.yandex.ru/media/id/5a9ad84377d0e6d6b8dbeb7d/partnerskie-i-bratskie-vzaimootnosheniia-5c82c27dec42c500b352aa5d

Конт https://cont.ws/@donrf/1255064

Шо, опять???



Если герои известного советского фильма каждый год ходили в баню, то в ДНР один раз в год запускают поезда в РФ, в аккурат между ежегодной отменой пошлин и раздачей российских паспортов. Нет, к ДНР претензий никаких, худо-бедно внутреннее сообщение они наладили:

http://donmintrans.ru/d-pas/ras-zh-d

Дали бы добро - был бы поезд хоть в Таганрог, хоть в Москву с Питером, а вот разрешения нет. Что говорить, в части областей РФ наши автобусы даже на автовокзалы не пускают, ибо их нет, от слова вообще, Республик нет, и автобусов нет, вот и отправляются со стоянок супермаркетов и АЗС.

А так..посчитать запуски поездов в Россию, их уже больше десятка, посмотреть - и одного нет, и не будет, потому как для Москвы Донбасс цэ...ну вы поняли.


Маркер



Можно было бы подробно о трамваях, но во первых до меня справились, советую кстати комментарии, интересные мысли есть, помимо трололо, во вторых надоело, были уже трактора, экскаваторы, автобусы...На выходе - дружное ржание в СМИ противника и ехидные ухмылки дончан, тех кто в теме.

Я о другом - РФ поставила машкомплекты сначала автобусов, потом экскаваторов, потом трамваев, методом отверточной сборки их скрутили согласно прилагаемой инструкции, и используют, это плохо или нет? По моему нет, и автобусы и трамваи нам нужны, парки городов Донбасса пережили Руину и войну и держаться частенько на честном слове, их надо менять. На выходе простой вопрос - зачем тогда РФ скрывает свою помощь? Дело благое и доброе, как не крути, да и патриотам рот закрыть, мол вот, техника туда идет потоком, а вы говорите помощи нет. Но молчат, выдумывают фейки о раздаче паспортов, миграционных амнистиях, безпошлинном режиме(последнее может и не фейк, будем смотреть), а о реальной многомиллионной помощи молчат.

И вариантов причины такого молчания немного:

1. добрая Россия все дает, но на месте несакральные полукаклы все воруют и присваивают себе чужой труд. Если это так, придется признать что Захарченко взял, нет не Лондон, а Москву, и полностью контролирует там СМИ и чиновников, затыкая им рот по своей воле, а на Лубянке находится филиал МГБ ДНР. Так как в реале картинка кардинально другая, то вариант стоит признать неправдоподобным.

2. Россия скрывает от всего мира факт помощи, потому как в ДЛНР не планируется ничего, или планируется поэтапная сдача позиций. Опять же подробнее:

- ничего это и есть ничего, смотреть прочие непризнанные Республики, при чем не ПМР, где воевали недолго и порушили мало, а что то вроде НКР или Абхазии до 2008 года. А именно - постоянная угроза войны, вечные переговоры о сливе, непризнанный статус и никаких перспектив. Народ потихоньку бежит, власти колотят головой московскую стену, армейцы грустно наблюдают как противник качает военную мышцу дабы ударить в удобный для себя момент. Осетины не дадут соврать, жизнь увлекательная, финал тоже. Правда потом и признают и паспортизируют...тех кто выжил, и если повезет - молдаване и азербайджанцы вот не напали.

- сдача позиций и есть сдача позиций, цинично говоря - сдали уже многое, сейчас в процессе церковь, между прочим не последний в России общественный институт, чем Донбасс лучше? Да, тема ушла на задний план, да непосредственной подготовки не ведется, но идея то осталась. Проблема Крыма будет нарастать, санкции тоже, а вот вариантов решения помимо обмена у Кремля нет. Сдавать Крым чревато, три года наблюдаю в РФ пиар на этом вопросе, народу уже в подсознание вбили - Крым главная победа в 21 веке, наше все, так сказать. Так что попытки еще будут, не воевать же с партнерами на самом то деле? Еще есть вопрос транзита газа, еще...много и всякого, так что торг идет и идти будет.

Эти варианты переплетаются, как и в случае других непризнанных Республик, и построение серой зоны будет сопровождаться переговорами о ее продаже, а воинственные заявления будут идти на фоне попыток не допустить острой фазы войны. Принято смеяться с прогнозов, но минимум несколько раз РФ всерьез готовилась как сливать так и воевать, на полном серьезе колеблясь между зрадами и пэрэмогами(группами влияния А и Б). Сейчас на коне сислибы, которые склонны замять и поменять, но это не навечно, благо последними реформами они активно роют себе могилку, и порождают спрос в обществе на нечто патриотическое, и тогда может выйти что не сделанное вовремя и малой кровью, обернется "слишком поздно" и кровью большой. Вообщем гадание по Донбассу похоже на астрологию - предполагать можно что угодно, но факты...

А факты таковы что, как минимум сейчас, никакого признания и позитивных изменений не будет, иначе бы в Донецке пиарили не свой трамвай, а российский, подаренный братским народом, и с малой долей чисто донецких агрегатов, поставляемых в РФ. А значит продолжается прежнее "тянитолкай" на фронте и вождизм в тылу, вообщем дальше строим гетто, зато с блекджеком и женщинами с низкой социальной ответственностью в центре Донецка.

Дзен https://zen.yandex.ru/media/id/5a9ad84377d0e6d6b8dbeb7d/marker-5b5cc6c3511a6c00a838b29f?from=editor

Конт https://cont.ws/@donrf/1018367


Немного реальности

Фото сделано на прошлой недели, прислали мне только сегодня, за что автору большое спасибо, сейчас там еще хуже, потому как партнеры в рамках имплементации модальности провели еще несколько обстрелов, вообщем автовокзал "Западный"-2018, как яркая иллюстрация Минска и помощи РФ "ленивым хатаскрайникам" живущим в Донецке:







Вблизи все тоже, только страшнее:









Рядом многоэтажки, судя по фото тоже регулярно получают:



На пару остановок ближе к центру:



И как финиш безумия поделившего дончан на живых и мишени по месту регистрации:



Вот так и живем


Новые пэрэмоги

И снова на арене нашего цирка Совмина ДНР герой Республики, главотжимщик налоговик, любимец всего Донбасского малого и среднего бизнеса, строитель первого в истории Донбасса молокозавода - вице-премьер ДНР Александр Тимофеев, он же Ташкент, для своих укропартнеров по металлолому.

Не удолетворившись созданием с нуля отрасли по производству молока и сыра, наш герой взял новые рубежи:

«Сейчас прорабатывается сборка в Донецкой народной республике автотранспорта. Я думаю, что к концу лета будут запущены первые автобусы, будет организован выпуск тракторов и сельхозтехники, — сказал он. — Это не абсолютный плагиат. Это не то, что привезли два колеса, прикрутили. Половина комплектующих производится в Донецкой народной республике. Какие-то базовые части мы берем. Но большая часть, до 60 %, будет производиться у нас»

Поняли нытики? Пока вы рассказываете о каких то убитых детях и отжатой серой зоне, человек построил молокозавод, силосный завод, несколько десятков молочных ферм всего за полгода, и перешел к созданию НЕСКОЛЬКИХ ДЕСЯТКОВ машиностроительных заводов и сборочных линий для автотранспорта и сельхозтехники. При чем все это великолепие будет построено за 90 дней, что несомненно имеет глубокий смысл - ведь его руководитель фельдмаршал Захарченко, покорил, за тот же срок, всю Украину.

Правда с автобусами вышло как то неудобно:

"01 ДЕКАБРЯ 2016
Вчера на встрече со студентами ДНР, Глава ДНР Александр Захарченко заявил, что власти ДНР в ближайшее время запустят производственные мощности по производству автобусов."

https://dnr.one/novosti/446-v-dnr-budut-proizvodit-sobstvennye-avtobusy-zakharchenko

Тогда тоже СМИ писали, студенты:

"Студенты поддержали такое предложение Захарченко криками "Слава ДНР! Слава Захарченко! Спасибо!"


Прошло полгода, ни следа сборки автобусов, или какой либо к ней подготовке и близко нет, зато теперь выяснилось что помимо автобусов "Сладон"(слава Донбассу, героям слава можно пока не отвечать), будут производится еще трактора и комбайны, первые я предлагаю назвать "Слазах", вторые "Слаташк", дабы увековечить имена этих выдающихся балаболов людей.

Но кое-что от нас, традиционно скромный вице-премьер скрыл, минимум одно легковое авто уже произведено, им пользуется сам Ташкент(извиняюсь за фамильярность перед таким великим человеком):


По слухам, наш скромный герой взял эту экспериментальную машину себе. Правда злые укры клевещут:

"Фотографию с автомобилем на сайт прислали пользователи, написав "Привет из "ДНР "". Предполагают, что это та же самая машина, которая уже была замечена в Днепре осенью 2016 года. Правда, тогда она имела немецкие номера. Заметим, что модель Bentley Bentayga считается самым дорогим и самым быстрым серийным внедорожником в мире. Он стоит около $300-350 тыс. Больше новостей читайте на сайте - 7dniv.info"


Но никто в своем уме не поверит в такую гнусь? Так что ждем подобных изделий автопрома ДНР в каждой донбасской семье.

P.S. Откинув иронию, повторяю свою просьбу этим парням:

"Мы парни в гражданском - товарищи в штатском,
Мы грозные силы Великой России!"


уберите идиотов, а то рискуете и сами в рынок не вписаться на следующем повороте, у бывших СБУшников спросите...

Ночь пятница

Деталей много, но противоречивых из более - менее достоверного:

1. Горит жд рынок, прилеты 152 мм
2. Мотель теперь можно вспоминать в прошедшем времени - что то реактивное, у мирных 5 - "200", с учетом минимум трех военных объектов и жд станции в том районе, что прекрасно известно противнику(никто и не скрывал, в 15 году был в шоке когда увидел в том районе ...укров, из миссии Черный тюльпан, которые спокойно проезжали мимо ВЧ) почему то не удивляет
3. Прилеты по Путиловке это вообще не новость, район добивают
4. Началась атака с Марьинки на Трудягу, опять же, еще вчера знакомые передали инфу, выкладывал в сводке, район эвакуировать даже не пытались, хотя мне новость попала много после соответствующих товарищей.
5. По слухам, ОБСЕ свинтило с Донецка.

Что это? Не знаю, вообще война, но с учетом заявлений Захарченко что на фронт пох и мы УЖЕ победили, не удивлюсь если завтра Басурин посчитает нарушения и бодро объявить одностороннее перемирие, а фельдмаршал продолжит загонять укров в Минск телами дончан.

Все же будем надеяться на лучшее, дай Бог всем пережить ночь, а украм могилизироваться, и дай Бог кураторам включить мозг и начать воевать всерьез, с призывом командиров и бойцов 14-15 годов, и разрывом Минского блудняка.